) .Frank klagte über Hologramme die er nicht vom Lack bekam .... ein klarer Fall für den erstmaligen Einsatz der Antihologramm Politur von 3M . Frank hatte den Zett schon gewaschen , so konnte ich mich direkt an die Arbeit machen . Eine Begutachtung des Lacks zeigte zwar keine Hologramme , dafür aber einen stumpfen schwarzen Lack den ein wahrer Grauschleier bedeckte . Von dem metalliceffekt im schwarzen Lack war nicht wirklich etwas zu erkennen .
Los ging es mit einer Runde Lack-Knete . Immer wieder faszinierend wie einfach man den Lack damit reinigen kann . Dabei habe ich auch erstmals den Meguiars Quick-Detailer als Gleitmittel benutzt . Hat sich sehr gut verarbeiten lassen und ich glaube da bleibe ich jetzt bei !
Der Lack fühlte sich nach der Knetkur schon viel besser an , sah aber natürlich immer noch grau aus . Danach ging ich mit der 3M Politur und einem weissen Pad an die Motorhaube . Eine Runde mit der Politur und schon gab es einen satten saphirschwarzen Glanz zu sehen . Danach noch das Prewax-Oil von Raceglaze und das Saphir Wachs von Swizoil . Abgeschlossen wurde mit dem P40 Carnauba Detailer von Chemicalguys .
Nun glänzt der Schwarze wieder wie am ersten Tag und der Grauschleier ist passe ;)
Die 3M Antihologramm Politur hat mich überzeugt . Sie liess sich sehr gut verarbeiten und staubt auch nicht . Man konnte sie lange durcharbeiten und hinterher wunderbar einfach wieder abnehmen . Im Vergleich zur 3M Hochglanzpolitur gefällt sie mir im Lackbild sogar noch besser . Ich denke die werde ich öfter benutzen :D
Die Sonne hatte am Abend dann noch ein Einsehen und wir konnten noch ein paar Bilder machen .
- Schwarz wie es sein soll
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Greetzzz Gabi[/color]
.......bis der Arzt kommt 
