Pflege des Interieurs und des Exterieurs
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Jackzzz
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von Jackzzz » Fr 25. Feb 2011, 12:40
Hi Freunde,
mein liebes Coupe entwickelt sich zum Sorgenkind.
Ich habe heute Rost am Einstieg entdeckt, siehe Foto:
Was meint Ihr dazu? Dringender Handlungsbedarf?
Danke im Voraus
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z3-780
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von z3-780 » Fr 25. Feb 2011, 13:28
Aber siiischer doch, mein Batmobil hatte es auf derFahrerseite. wir haben es weg gemacht, kommt aber wieder weil durch verwinden der Karosse die leiste scheuert.
Wir werde es noch mal neu machen aber dann ein Streifen Teflonfolie kleben bevor die Einstiegsleiste wieder dran kommt.
Gruß Hans
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Jackzzz
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von Jackzzz » Fr 25. Feb 2011, 16:52
Danke Hans,
hört sich gut an, so will ich auch tun. :)
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zettdrei11
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von zettdrei11 » Fr 25. Feb 2011, 20:12
meine Empfehulng, den losen Rost ( falls vorhanden ) mit einem Rostdarierer oder feinen Drahtbürste entfernen, bleibt im Blech noch Rostansatz vorhanden diesen mit Rostentferner einpinseln und warten bis dieser schwarz wird, das dann so lassen und eine Zinkgrundierung auftragen, sobald die getrocknet ist die entsprechende Farbe drauf-zum Schluss Klarlack - beim T-Car hatte ich fast 4 Jahre Ruhe und nu isses verkauft.
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bmw-axel
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von bmw-axel » Sa 26. Feb 2011, 08:25
rost ist immer ien grund zum handeln. denn besser wird es nicht mehr!eher das gegenteil. und wenn es erstmal durch ist....
Die reparaturmethode von hans ist schon nicht schlecht.
Grüzzze von Axel
"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast Untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast Übersteuern!

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JenZ
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von JenZ » Sa 26. Feb 2011, 15:21
z3-780 hat geschrieben:...kommt aber wieder weil durch verwinden der Karosse die leiste scheuert.
Ist das denn dann beim Roadster nicht sogar noch wahrscheinlicher? Der müsste sich ja noch mehr verwinden.
Sollten ja dann auch beide Seiten betroffen sein...werd ich auch mal nen Auge draufwerfen ;)
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RST Driver
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von RST Driver » So 27. Feb 2011, 11:52
Das Problem hat mein Wagen leider auch. Ich werde an der betroffenen Stelle den Rost abschleifen (oder strahlen, je nach vorhandenem Werkzeug), dann eine 2k-Epoxygrundierung mit Zinkphosphatanteilen auftragen (aktiver Rostschutz) und anschließend den normalen Basis- und Klarlack applizieren. Das ganze im SMART-repair Verfahren. Da aber auch das nicht von Dauer sein würde, hilft eine durchsichtige Folie beispielsweise von 3M.
Gruß
Phil
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Micki1005
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von Micki1005 » So 27. Feb 2011, 12:32
Hallo , so sieht es unter der Leiste aus, solltest du dringend machen
DSCN1608.JPG
Und so sollte dann aussehen
DSCN1610.JPG
Gruß Micki
Viele Grüße Michael ( Micki 1005 )
Seit 06.03.2006 im Z3 Roadster ( Palmetto-II-Grün ) unterwegs . Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.

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Micki1005
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von Micki1005 » So 27. Feb 2011, 12:34
Sch... , warum geht das mit den Bildern nicht
Viele Grüße Michael ( Micki 1005 )
Seit 06.03.2006 im Z3 Roadster ( Palmetto-II-Grün ) unterwegs . Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.

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Jackzzz
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von Jackzzz » So 27. Feb 2011, 23:11
Hi Micki,
danke für die Antwort. Ladt die Bilder doch einfach unter "Sonstiges" in die Galerie hoch.