Mein Ringtool

Blackdevil
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von Blackdevil » Do 9. Jul 2009, 16:26

Hallo Carsten, :01:

sind echt schöne Bilder... :03:

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Leuchte
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von Leuchte » Fr 10. Jul 2009, 12:41

Hallo Carsten,

auch von mir noch ein ganz dickes Lob. :51:

Toller ZZZ und klasse Bilder. :10:

Lieben Gruß,
Michael :01:
ZZZettige Grüße aus dem schönen Weserbergland,

Alex & Michael :sm01:

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klein170478
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von klein170478 » Di 8. Jun 2010, 13:57

Innenraum schon dezent angepasst.
Feuerlöscher ist raus, Alu Fussmatten sind raus.
Jetzt schöne Fussmatten mit Z3 Logo drinnen.

Ersten Aussenteile sind da, im Winter gehts weiter
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klein170478
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von klein170478 » Fr 29. Okt 2010, 13:03

mal die goldenen Oktober Bilder..... Kritik und Lob wie immer erwünscht.
nächstes jahr sieht er anders aus.

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zzz maniac
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von zzz maniac » Fr 29. Okt 2010, 19:58

Servus Carsten,

ist dir die Farbe bei den Bildern ausgelaufen ...... :540: :mrgreen: :mrgreen:

Ne nur Spazzz ..... Bild Nr.7 gefällt mir ganz gut.

Grüzzzle
Jörg
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Dann schicke eine SMS mit "Feuer" an die "112".
Und schon fährt ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor!

Yellow-Dog
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von Yellow-Dog » So 31. Okt 2010, 19:28

Hallo Carsten,

wirklich ein schönes Teil! Was mir persönlich sehr gut gefällt, ist der Umbau auf den 6er Schließmechanismuß am Heck. Wirklich super! Sehr viel Arbeit und Tüftelei oder durchaus machbar? Wie sind deine Erfahrungen mit DS Tuning? Stimmt die Preis-Leistung, wie geht der Motor jetzt im Verhältnis zum Standard 3.0 ?
Und da Du Kritik haben wolltest: der böse Blick beim Z3: geschmackssache ;)

Grüße aus Freiburg

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klein170478
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von klein170478 » Di 2. Nov 2010, 10:30

Yellow-Dog hat geschrieben:Hallo Carsten,

wirklich ein schönes Teil! Was mir persönlich sehr gut gefällt, ist der Umbau auf den 6er Schließmechanismuß am Heck. Wirklich super! Sehr viel Arbeit und Tüftelei oder durchaus machbar? Wie sind deine Erfahrungen mit DS Tuning? Stimmt die Preis-Leistung, wie geht der Motor jetzt im Verhältnis zum Standard 3.0 ?
Und da Du Kritik haben wolltest: der böse Blick beim Z3: geschmackssache ;)

Grüße aus Freiburg
Scheinwerfer liegen schon neue für den Winterumbau bereit. Dann hat sich der böse blick erledigt :92:

6er Umbau bin ich seit 2005 immer noch der einzigste,. Wirklich viel Arbeit aber machbar.

DS Motorsport mit dem Kit von mir zahlst rund 3500eur.
Der Z geht richtig gut und Standfestigkeit: Hab jetzt schon über 182tkm drauf und 0 Probleme
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Yellow-Dog
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von Yellow-Dog » Di 2. Nov 2010, 21:07

Hallo Carsten,

danke für die Info! Vermutlich bleibst Du noch etwas länger der einzige mit dem 6er Umbau ;) Zumindest scheue ich den größeren Aufwand :115:

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Re: Mein Ringtool

Beitrag von klein170478 » Mi 3. Nov 2010, 08:35

Yellow-Dog hat geschrieben:Hallo Carsten,

danke für die Info! Vermutlich bleibst Du noch etwas länger der einzige mit dem 6er Umbau ;) Zumindest scheue ich den größeren Aufwand :115:
jupp. Gabi hat das Projekt auch wieder verworfen.
Meine ist und bleibt immer nen Unikat :twisted:
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Re: Mein Ringtool

Beitrag von klein170478 » Mo 20. Jun 2011, 14:55

Zeit für ein Update.

Im Winter wurde der Z3 komplett neu aufgebaut. Aufgrund hagelschaden, "Parkbeulen" beider Türen, Kratzer, Korrosion an Spiegelfüssen, Steinschlag und Rost an den hinteren Seitenschwellern ( kante zum hinteren Radhaus ) der sich nach Schwellerdemontage als komplettbefall herrausstellte war die Aktion etwas mehr als vorher gedacht.
Der Z wurde komplett zerlegt: Scheinwerfer, Nieren, Frontschürze, scheibengummi, Seitenschweller, Kiemen, Kotflügel, Türen, Heckklappe und Heckschürze.
Alle Teile und Wagen wurden am Lacker übergeben. Serie silber wollte ich nicht mehr und enschied mich für ein Flip Flop Effektlack.
Der Effektlack besteht aus 2 Komponenten. Der Vorlack macht den Blaueffekt, der Decklack den Effekt mit Silber und Gold.
Der Serienvorlack brachte bei Probelacken nicht den Effekt. Also selbst ist der mann und es wurde selber gemischt bis es passte, nicht zu wenig nicht zu viel. Die Mischung sollte passen. Auch mit dem Decklack wieviel schichten damit alles passt.
Insgesamt habe ich mit Vorlack, Decklack, Härter, Klarlack.... 17L gebraucht. Der Lackierer benötigte 360 Arbeitstunden für die Arbeit. Und sie ist echt perfekt geworden. Aus und Zusammenbau des Zs 3 Wochen.
Alle Teile inkl schrauben, gestänge wurden lackiert und schliesslich der Z wieder zusammen gesetzt.
Türen, Kofferraum.... Dabei wurden die GFK Teile gegen BMW Aeropaket und M Paket getauscht. Anschliessend alle Spaltmasse neu eingestellt.
Alle Dichtungen wurden aufgrund des Alters erneuert. Türdichtungen, Fensterdichtungen.....
Somit komplett neuer Look inkl neuen Teilen:
- Effektlack
- BMW E46 Shadowline Nieren
- 3l FL Scheinwerfer mit Chromringe und weissen Streuscheiben
- Frontschürze Aeropaket mit E46 Nebelscheinwerfer
- Original Kiemen
- original Kotflügel
- weisse Z3 Seitenblinker
- BMW Styling 40 M Felgen
- Antenne
- neue Kennzeichenhalter und Kennzeichen

Zur Performance kam ein kürzeres Diff rein, Hardyscheibe wurde getauscht.
Im 2.Step Kupplung, Massenschwungrad, angepasste Kardanwelle und E36 M3 6 Gang Getriebe.

Anbei Bilder....
einige sind noch in der Rohfassung ohne Bearbeitung.

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