BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
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BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Habe heute bei meiner kleinen Tour zum Baumarkt einen BMW Z1 gesehen der hier wohl aus der Nachbarschaft kommt. Mir hatte der die ganze Zeit eigentlich recht wenig zugesagt aber seitdem ich den heute in schwarz mit roten Ledersitzen gesehen habe finde ich den einfach nur scharf!
Wie findet ihr diesen Klassiker? :) Meint ihr die Preise für den werden in den nächsten Jahren eher steigen oder ist der Liebhaberkreis so klein, dass man vl. mit etwas warten ein echtes Schnäppchen machen könnte?
Hatte vl. jemand von euch schon einen Z1?
Wie findet ihr diesen Klassiker? :) Meint ihr die Preise für den werden in den nächsten Jahren eher steigen oder ist der Liebhaberkreis so klein, dass man vl. mit etwas warten ein echtes Schnäppchen machen könnte?
Hatte vl. jemand von euch schon einen Z1?
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Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Tja, der Z1, von 1988 bis 1991 in 8000 Exemplaren auf den Markt gebracht, mit versenkbaren Türen
und einer extrem problematischen Kunststoff-Karosserie (der reißt an vielen Stellen), Ausstattung
roadstergerecht spartanisch, 2,5 l. 6-Zyl. mit 170 PS.
Das Auto polarisiert etwas, ist aber auf jeden Fall ein Hingucker.
Die Preise für Note-2-Fahrzeuge liegen z.Zt.etwa bei 30.000 EUR und sind in den letzten Jahren gestiegen;
die Fahrzeuge stehen aber tlw. ein Jahr im Angebot. ohne einen Käufer zu finden.
Mehr Infos gibts auf der homepage des Z1-Clubs http://www.BMW-Z1.de.
Grüße
Jürgen
und einer extrem problematischen Kunststoff-Karosserie (der reißt an vielen Stellen), Ausstattung
roadstergerecht spartanisch, 2,5 l. 6-Zyl. mit 170 PS.
Das Auto polarisiert etwas, ist aber auf jeden Fall ein Hingucker.
Die Preise für Note-2-Fahrzeuge liegen z.Zt.etwa bei 30.000 EUR und sind in den letzten Jahren gestiegen;
die Fahrzeuge stehen aber tlw. ein Jahr im Angebot. ohne einen Käufer zu finden.
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Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Mir gefällt er in dem schicken blau am besten und wenn ich genügend Geld und Platz hätte , würde ich mir die die ganze Z-Palette hinstellen , ja sogar den Z4
Greetzzz Gabi
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Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Servus Norman,
tja, das mit dem Schnäppchen in den nächsten Jahren wird nix. Da hättest Du schon vor mindestens 6-10 Jahren zuschlagen müssen. Da wollte die noch keiner haben und waren entsprechend günstig. Wenn Du heute ein gut erhaltenes Exemplar ergattern wolltest, dann sind die 30.000 Euro meines Vorschreibers das Minimum. Achja, die Preise werden weiter steigen, zumindest für die gut erhaltenen Exemplare.
Ich finde das Auto absolut Klasse. Ist so einzigartig und auf Grund der geringen Stückzahl sehr Exclusiv. Aber ist ein reines Sonntagsspazierfahrauto, da sehr Plegeintensiv und Türen sind sehr anfällig und somit Wartungsintensiv. Da kommt auch schon das nächste Problem. Nicht jede BMW-Werkstatt hat einen kundigen Mechaniker, der diese Türen warten kann. Da kann dann schon mal eine längere Fahrt zu einer größeren Niederlassung von Nöten sein.
Grüzzzle
Jörg
tja, das mit dem Schnäppchen in den nächsten Jahren wird nix. Da hättest Du schon vor mindestens 6-10 Jahren zuschlagen müssen. Da wollte die noch keiner haben und waren entsprechend günstig. Wenn Du heute ein gut erhaltenes Exemplar ergattern wolltest, dann sind die 30.000 Euro meines Vorschreibers das Minimum. Achja, die Preise werden weiter steigen, zumindest für die gut erhaltenen Exemplare.
Ich finde das Auto absolut Klasse. Ist so einzigartig und auf Grund der geringen Stückzahl sehr Exclusiv. Aber ist ein reines Sonntagsspazierfahrauto, da sehr Plegeintensiv und Türen sind sehr anfällig und somit Wartungsintensiv. Da kommt auch schon das nächste Problem. Nicht jede BMW-Werkstatt hat einen kundigen Mechaniker, der diese Türen warten kann. Da kann dann schon mal eine längere Fahrt zu einer größeren Niederlassung von Nöten sein.
Grüzzzle
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Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party?
Dann schicke eine SMS mit "Feuer" an die "112".
Und schon fährt ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor!
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Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Na bisher bin ich von dem Ergebnis positiv überrascht. Scheint wirklich so zu sein, dass ein BMW Roadster egal welchen Alters und welche Form er bekommen hat freudig in die Klasse der Wunschfahrzeuge aufgenommen wird.
Für mich persönlich käme es genauso wie bei der Gabi sogar in Frage den Z4 noch in die Halle aufzunehmen um das komplette Paket zu haben. Ergänzend dann natürlich sehr gerne den 507 und 328 Roadster
Der Z1 fasziniert mich eigentlich erst seit gestern richtig aber irgendwann muss man ja beginnen ein Auto zu lieben. Hätte ich gerade das Geld würde ich mir einen Z1 als erstes in die Garage stellen.
Bei Mobile gibt es u.a. auch einen von Alpina und einen mit 260PS. Hören sich beide sehr interessant an. Vl. wird es ja morgen was mit dem Jackpot :)
Wenn es bei mir aber zu einem Z1 irgendwann mal reichen sollte bitte nur mit Tiefbettfelgen in BBS Optik
Für mich persönlich käme es genauso wie bei der Gabi sogar in Frage den Z4 noch in die Halle aufzunehmen um das komplette Paket zu haben. Ergänzend dann natürlich sehr gerne den 507 und 328 Roadster
Der Z1 fasziniert mich eigentlich erst seit gestern richtig aber irgendwann muss man ja beginnen ein Auto zu lieben. Hätte ich gerade das Geld würde ich mir einen Z1 als erstes in die Garage stellen.
Bei Mobile gibt es u.a. auch einen von Alpina und einen mit 260PS. Hören sich beide sehr interessant an. Vl. wird es ja morgen was mit dem Jackpot :)
Wenn es bei mir aber zu einem Z1 irgendwann mal reichen sollte bitte nur mit Tiefbettfelgen in BBS Optik
Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
So, habe den Thread zuerst einmal in die richtige Rubrik verschoben ;) .
Nun zum Thema:
Der Z1 ist optisch ein tolles und einzigartiges Fahrzeug. Mir gefällt die sehr eigenwillige Form. Leider entspricht die spartanische Innenausstattung nicht meinem Geschmack obwohl sie absolut Roadsterlike ist. Was die Verarbeitungsqualität und die Reparaturanfälligkeit betreffen muss ich meinen Vorredner recht geben. Es gibt standfestere Fahrzeuge. Der Motor ist allerdings sehr gut und wie bei fast allen BMW-Fahrzeugen sehr standfest.
Aufgrund der geringen Stückzahlen werden die Preise in den nächsten Jahren, vor allem für die gut erhaltenen Modellen, steigen. Mir ist bisher aufgefallen, dass die angebotenen Fahrzeuge sehr oft eine hohe Kilometerleistung haben.
Nun zum Thema:
Der Z1 ist optisch ein tolles und einzigartiges Fahrzeug. Mir gefällt die sehr eigenwillige Form. Leider entspricht die spartanische Innenausstattung nicht meinem Geschmack obwohl sie absolut Roadsterlike ist. Was die Verarbeitungsqualität und die Reparaturanfälligkeit betreffen muss ich meinen Vorredner recht geben. Es gibt standfestere Fahrzeuge. Der Motor ist allerdings sehr gut und wie bei fast allen BMW-Fahrzeugen sehr standfest.
Aufgrund der geringen Stückzahlen werden die Preise in den nächsten Jahren, vor allem für die gut erhaltenen Modellen, steigen. Mir ist bisher aufgefallen, dass die angebotenen Fahrzeuge sehr oft eine hohe Kilometerleistung haben.
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Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
:D Und ich dachte der Bereich hier wäre Z3 Umfragen zugeteilt :) Täglich lerne ich was dazu!Werner hat geschrieben:So, habe den Thread zuerst einmal in die richtige Rubrik verschoben ;) .
Mit der Innenausstattung hast du wohl recht aber irgendwie macht das minimalistische am Ende ja schon den Reiz aus. Ich glaube das wäre einer der wenigen Wagen wo ich mich auch nicht an eine Anlage trauen würde... jedes Gramm Gewicht würde mich da wohl ärgern :)Werner hat geschrieben:Nun zum Thema:
Der Z1 ist optisch ein tolles und einzigartiges Fahrzeug. Mir gefällt die sehr eigenwillige Form. Leider entspricht die spartanische Innenausstattung nicht meinem Geschmack obwohl sie absolut Roadsterlike ist. Was die Verarbeitungsqualität und die Reparaturanfälligkeit betreffen muss ich meinen Vorredner recht geben. Es gibt standfestere Fahrzeuge. Der Motor ist allerdings sehr gut und wie bei fast allen BMW-Fahrzeugen sehr standfest.
Aufgrund der geringen Stückzahlen werden die Preise in den nächsten Jahren, vor allem für die gut erhaltenen Modellen, steigen. Mir ist bisher aufgefallen, dass die angebotenen Fahrzeuge sehr oft eine hohe Kilometerleistung haben.
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- Gast
Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Lass' es mich so sagen: Wunderschön hässlich!Refuse2Lose hat geschrieben:BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Ich finde mit dem Z3 kann der Z1 stilistisch nicht mithalten. Aber ich bin eben "Retroiker". :D Und "Praktiker": Wer mal in einen Z1 ein- und ausgestiegen ist, und zudem den Kofferraum begutachten durfte, steigt gerne wieder in den Z3. :540: Übrigens: Bin neulich im brandneuen Z4 gesessen, in München im BMW Pavillon am Lenbachplatz. Was soll ich sagen - schönes Auto! Aber ein Z3 ist es eben nicht. Und signifikant mehr Platz im Innenraum als mein Z3 hat der neue Zetti auch nicht.
Grüße vom überzeugten Z3-Fan Jerry! :D
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- Gast
Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Gut für einen klassischen Roadster war mir der Z1 auch eher nicht so (zu eckig) -Refuse2Lose hat geschrieben:Habe heute bei meiner kleinen Tour zum Baumarkt einen BMW Z1 gesehen der hier wohl aus der Nachbarschaft kommt. Mir hatte der die ganze Zeit eigentlich recht wenig zugesagt aber seitdem ich den heute in schwarz mit roten Ledersitzen gesehen habe finde ich den einfach nur scharf!
Wie findet ihr diesen Klassiker? :) Meint ihr die Preise für den werden in den nächsten Jahren eher steigen oder ist der Liebhaberkreis so klein, dass man vl. mit etwas warten ein echtes Schnäppchen machen könnte?
Hatte vl. jemand von euch schon einen Z1?
aber es ist ein extravaganter Roadster ohne Fragen und seit ich mit heruntergelassenen Türen mitgefahren bin - einfach mega. Schon vor 3 Jaren hatte ich in meiner Truppe immer wieder einen Z1 in schwarz dabei und war auch von seinem Sound begeistert. Der bei dem ich mitfahren durfte ist grün, innen beige - auch eine Augenweide!
Ob die Preise steigen kann ich Dir nicht sagen, aber ich denke, dass der Z1 wegen der limitierten Auflage zumindest wertstabil bleibt (was die bisherige Zeit ja auch bestätigt).
Also wenn ich Geld wie Würfelzucker hätte, hätte ich einen Z1 und ein Z3 und Z4 Coupé in der Garage, schon weil dies alles Fahrzeuge sind, die es nicht massenhaft gibt...nur bei den Coupés geht halt das Dach so schwer auf... und ein Z8 wäre ein Ding, aber das ist wie an eine Mondlandung für mich glauben
Frag den Z1-Fahrer doch mal, ob Du mitfahren darfst - ich machte bisher durchweg positive Erfahrungen mit Z1-Fahrern
-
- Gast
Re: BMW Z1 - wunderschön oder einfach nur hässlich?
Ich bin im glucklichen Zustand beide Roadster zu fahren.
Der Z1 ist extremer wie der Z3, ist auch kein Alltagsauto, wenig platz, empfindlicher innenraum, viel mehr ein Auto um mit schoenes Wetter mal aus dem Stal zu holen.
Macht unheimlich Spass, Super Strassenlage, mit Sportauspuff einen Super Sound und Offenfahren mit die Tueren unten bekommt eine neue Dimenzion, Durch die geringe Stuckzahl und die Ubersichtliche Ausfuehrungen ist es jetzt schon ein Sammlerfahrzeug
Beim bestellen konnte mann anfangs waehlen zwischen vier Farben von Aussen und zwei von Innen, da sind spaeter nochmal zwei Aussenfarben und zwei Innenfarben dazu gekommen. Extra's ab werk gab es nicht. Die Motorisierung war immer der M20 2.5 aus dem E30 325i IX. Alpina hat 66 RLE (Roadster Limited Edition) gebaut mit 200 ps aus 2.7 liter wovon die meisten nach Japan exportiert wuerden.
Vom Preis her war es schon vor zehn Jahren als Ich meinen Ersten kaufte schwierig einen Guten zu bekommen. Die sind ja jetzt schon um die 20 Jahre alt. Mittlerweile ist dass noch schwieriger geworden. Aber es werden immer noch Zettie's mit weniger als 100T Kilometer angeboten aus erster Hand.
Bei BMW-Z1.de gibt es eine Kaufhilfe wo die Schwachstellen aufgelistet sind.
Bei BMW-Treff gibt es bei im Z1 unterforum ein paar Spezialisten die alle Fragen beantworten koennen auch gibt es drei oder vier Spezialisierte Fachgaragen in Deutschland.
Der Z1 ist extremer wie der Z3, ist auch kein Alltagsauto, wenig platz, empfindlicher innenraum, viel mehr ein Auto um mit schoenes Wetter mal aus dem Stal zu holen.
Macht unheimlich Spass, Super Strassenlage, mit Sportauspuff einen Super Sound und Offenfahren mit die Tueren unten bekommt eine neue Dimenzion, Durch die geringe Stuckzahl und die Ubersichtliche Ausfuehrungen ist es jetzt schon ein Sammlerfahrzeug
Beim bestellen konnte mann anfangs waehlen zwischen vier Farben von Aussen und zwei von Innen, da sind spaeter nochmal zwei Aussenfarben und zwei Innenfarben dazu gekommen. Extra's ab werk gab es nicht. Die Motorisierung war immer der M20 2.5 aus dem E30 325i IX. Alpina hat 66 RLE (Roadster Limited Edition) gebaut mit 200 ps aus 2.7 liter wovon die meisten nach Japan exportiert wuerden.
Vom Preis her war es schon vor zehn Jahren als Ich meinen Ersten kaufte schwierig einen Guten zu bekommen. Die sind ja jetzt schon um die 20 Jahre alt. Mittlerweile ist dass noch schwieriger geworden. Aber es werden immer noch Zettie's mit weniger als 100T Kilometer angeboten aus erster Hand.
Bei BMW-Z1.de gibt es eine Kaufhilfe wo die Schwachstellen aufgelistet sind.
Bei BMW-Treff gibt es bei im Z1 unterforum ein paar Spezialisten die alle Fragen beantworten koennen auch gibt es drei oder vier Spezialisierte Fachgaragen in Deutschland.