G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Fragen & Antworten zum Thema Antrieb
Rockmann-Motorsport
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von Rockmann-Motorsport » So 22. Jan 2012, 18:26

gibt es Werte welche die Verbesserung der Beschleunigung / Vmax etc. vorzeigen?

Was sind beim 3,0i Coupe realistisch? habe von 6,0 (Topwert) bis 6,7 (Schlechtesten Testwert) alles gesehn...
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klein170478
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von klein170478 » Mo 23. Jan 2012, 10:27

Rockmann-Motorsport hat geschrieben:gibt es Werte welche die Verbesserung der Beschleunigung / Vmax etc. vorzeigen?

Was sind beim 3,0i Coupe realistisch? habe von 6,0 (Topwert) bis 6,7 (Schlechtesten Testwert) alles gesehn...
meist kannst beim Einbau eine Vorher-Nachher Messung auf dem Rollenprüfstand machen lassen. Einige Firmen stimmen gut ab, ander bügeln nur ein Kennfeld drauf was aber nichts bringt wenn es nicht individuell an den komponenten angepasst wird.
Zudem von Prüfstand zu Prüfstand du auch noch unterschiede hast.
Verbesserung auf dem Paper heisst nicht zwingend das es viel besser ist.

BSP: beim 3l bekommst für rund 800eur bei DS eine Kennfeldoptimierung inkl K&N Tauschfilter. Angeblich 12-16PS Mehrleistung. Realistisch nachgemessen waren es bei mir 6PS. Brachte also null.
Einzig bessere Durchzugsverhalten bis 3500u/min. Da finde ich den 3l schwach durch das leistungsloch.
Nur mit Kats, Nockenwellen also "Hardwareänderung" bekommt man richtig Power.
Beim 2,8er geht das einfacher. Andere Ansaugbrücke, Sportfilter und Kennfeld. dann hast rund 225PS und macht schon laune
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Yellow-Dog
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von Yellow-Dog » Mo 23. Jan 2012, 19:05

Da Ihr gerade bei DS Motorsport seit, hier meine (sehr positiven) Erfahrungen:
Geändert wurden DME Kennfeld, sowie Bezin- und Zündkennfeld, dazu die DS Edelstahlauspuffanlage, sowie KN Luftfilter. Es handelt sich um den kleinen Leistungskit für gut 2000 EUR
Leistung bei Eingangsmessung auf dem Prüfstand 220,5 PS, 274 Nm (die 3.0 Motoren streuen angeblich öfters nach unten)
Ausgangsmessung auf dem Prüfstand nach "Behandlung : 257 PS, 324 Nm.
Man merkt´s deutlich, der Motor geht sauber von unten raus, kein Vergleich zu vorher. Ich würde es jederzeit wieder machen lassen.

Grüße aus dem wilden Süden

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klein170478
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von klein170478 » Mo 23. Jan 2012, 20:38

Yellow-Dog hat geschrieben:Da Ihr gerade bei DS Motorsport seit, hier meine (sehr positiven) Erfahrungen:
Geändert wurden DME Kennfeld, sowie Bezin- und Zündkennfeld, dazu die DS Edelstahlauspuffanlage, sowie KN Luftfilter. Es handelt sich um den kleinen Leistungskit für gut 2000 EUR
Leistung bei Eingangsmessung auf dem Prüfstand 220,5 PS, 274 Nm (die 3.0 Motoren streuen angeblich öfters nach unten)
Ausgangsmessung auf dem Prüfstand nach "Behandlung : 257 PS, 324 Nm.
Man merkt´s deutlich, der Motor geht sauber von unten raus, kein Vergleich zu vorher. Ich würde es jederzeit wieder machen lassen.

Grüße aus dem wilden Süden
das habe ich drin nur noch dazu 300 zellen stahl rennkats und 2 schärfere schrick nockenwellen.
Der 3l macht dann echt fun.
Letztes jahr kam nen 3,46 diff rein, sperre 40% und nen e36 m3 6 gang.
Zudem sachs sportkupplung mit organischen belägen und nen 5kg leichteres alu Massenschwungrad von UCC:
Fahre die 9,4KG 17" M Felge rundum mit 225er Bereifung.

kann eigentlich nur DS empfehlen oder Kelleners. Zum Kompressor echt eine Alternative.
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Holle124
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von Holle124 » Sa 28. Jan 2012, 10:41

Tag zusammen,

ich habe den 2.8ter SV, leider finde ich hierfür nie Kompressor umbauten oder zumindest nichts von G-Power bzw. Infinitas.
Kennt ihr noch alternative jemand der Kompressor umbauten beim 2.8ter SV macht?

Möchte zusätzlich noch nen Kompressor drauf setzen, habe bereits:
-Schrick Brücke
-BMC Airintake
-Bastuck Gruppe A
-Abstimmung bei Digi-Tec
Leistung laut Diagramm ca. 230PS und 285Nm

Was würde der Kompressor wohl noch zusätzlich bringen?

Danke und Gruß

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... 4__Z8.html

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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von Rockmann-Motorsport » So 29. Jan 2012, 11:24

bei Schmiedmann gibts auch Inifintas Kompressoren für den 2,8....

http://www.schmiedmann.de
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picmik
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von picmik » Do 22. Mär 2012, 10:15

Kompressor mittlerweile verbaut?

Matyas
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von Matyas » Mo 26. Mär 2012, 20:13

klein170478 hat geschrieben: Beim 2,8er geht das einfacher. Andere Ansaugbrücke, Sportfilter und Kennfeld. dann hast rund 225PS und macht schon laune
**Geweckte Aufmerksamkeit** Welche Marken würdest du da empfehlen?

Gruß,

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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von klein170478 » Di 27. Mär 2012, 10:11

Matyas hat geschrieben:
klein170478 hat geschrieben: Beim 2,8er geht das einfacher. Andere Ansaugbrücke, Sportfilter und Kennfeld. dann hast rund 225PS und macht schon laune
**Geweckte Aufmerksamkeit** Welche Marken würdest du da empfehlen?

Gruß,

Matyas
schrick ansaugbrücke oder die vom M54 3l mit grösseren Durchlass.
Suche mal hier im Forum. Gibt es ein super Thread mit Bildern etc
Da drauf einfach ein K&N Tauschfilter ( kein offenen )
zum Schluss auf die Komponenten abgestimmtes kennfeld. Regelin, DS-Motorsport oder kelleners.
Dann passt das.
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Re: G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

Beitrag von pat.zet » Sa 31. Mär 2012, 22:54

HAllo
ich empfehle euch mal das hier
http://www.sgs-software-solutions.de/
ER baut keine Kompressoren ein ( nur auf absprachen), aber er hat sehr viel fachliches wissen und weiss wo dei schwierigkeiten der " fertigen Kompressor kits " liegen, meisten in der software und der Luftmassen erfassung !
Hasipapi kann da sicher auch was dazu sagen da er ziemlich unschöne erfahrungen mit einem Kompressor Profi gemacht hat die gerade nach und nach behoben werden.......
Gruß pat

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