Z3 1.9 Drehzahlschwankung und verzögerte Gasannahme

[Earny]

Hallo ihr Spezies,
ich bin langsam mit meinen Ideen am Ende.
Meine Drehzahl sackt immer wieder in Richtung 500u/min oder niedriger ab, um sich dann wieder bei ca. 700/750 U/min einzupendeln.
Beim plötzlichen Gas geben, kommt es immer zu einer Verzögerung der Gasannahme um Sekundenbruchteile.

Ich habe schon vieles gelesen und jede Menge Teile getauscht,
Nockenwellensensor
Kurbelwellensensor
Disa
Kurbelgehäuseentlüftung
Leerlaufregelventil
Luftmassenmesser
Diverse Schläuche
Alle Schläuche und Leitungen auf Risse geprüft

Auslesen lassen bei BMW, kein Fehler abgelegt.

Alle Maßnahmen haben keine Änderung gebracht.

Was kann ich noch tun?
Help please.

Gruß
Earny

[LoneDriver]

Hallo Earny
Ich bin zwar kein begnadeter Schrauber, aber nachdem Du das alles schon kontrolliert hast, würde ich auf die Vanos (Variable Nockenwellensteuerung) tippen.
Ich weiß zwar nicht, was dein Zetti runter hat, aber es ich eigentlich so, dass wenn noch nie die Dichtungen in der Vanos gewechselt wurden, diese unter Garante hin sind.

In den „tollen“ Zeiten hier in diesen Forum, gab es regelmäßig Workshops, wo unter anderen im großen Stil bei vielen Zettis die Dichtungen in der Vanos gewechselt wurden, weil die alle hinüber waren.
Das Fehlerbild von defekten Dichtungen entspricht eigentlich genau deiner Beschreibung, „sägen“ im Standgas und schlechte Gasannahme aus den unteren Drehzahlbereich.
Leider kann man die Vanos meines Wissens nicht prüfen. Man kann die Dichtungen in der Vanos nur tauschen und hoffen.
Bei der Single-Vanos ist das nicht ganz so easy aber bei der Doppel-Vanos (Facelift-Motoren) ist es einfacher…..

[Earny]

Hi Lonedriver,

der 1,9 Liter hat keine Vanos.

Trotzdem Danke

Earny

[LoneDriver]

Hallo Earny
Wollte schon vor ein paar Tagen antworten, habe es aber vergessen

Ich hatte ja geschrieben, dass ich zwar gerne schraube, aber kein wirklicher Schrauber bin. Von daher war es mir nicht gegenwärtig, dass die kleinen Motoren keine Vanos haben... Sorry!

Dann würde mir spontan nur noch einfallen.....
Ich hatte mal so etwas ähnliches bei meinem E46 Kompakt. Da hat es sich dann herausgestellt, dass ich nur den Deckel zum Öleinfüllen nicht richtig aufgesetzt hatte.
Könnte mir vorstellen, dass vielleicht der Deckel Nebenluft zieht…

Mehr fällt mir zu diesen Thema dann nicht mehr ein

[Rheinberger]

Servus,
auch wenn die Leitungen gesichtet wurden, vielleicht doch Falschluft?
Was sagt das Auslesen der Lambda-Werte? Zu mager das Gemisch?