Neuanfang (neuer Zetti)

[Water-Joe]

Ich hab mir einen neuen Zetti gekauft. Gestern hab ich mir einen topasblauen 2.8 er angeschaut.

Daten:
BMW Z3 2.8 Roadster
Erstzulassung: 03/2000
Leistung: 142kW / 193PS
Kilometerstand: 109.000KM
Farbe: Topasblau

Ausstattung:
Alarmanlage, Klimaanlage, elektrisches Verdeck, Sportsitze, Überrollbügel, Bordcomputer, M Sportfahrwerk mit H&R Federn, Becker Radio mit CD-Wechsler und Navi, Windschott, 18Zoll Breyton Felgen, Short-Shift Schaltung und Hamann ESD
Der Innenraum ist mit blauem Leder (in Wagenfarbe)

Ich bin mit meinem Schwager nach Heilbronn gefahren. Als wir gekommen sind hat der Verkäufer den Wagen gerade wieder abgedeckt. Da stand er nun, ein schöner topasblauer Zetti. Auf der Motorhaube und an den Spiegeln fehlt etwas der Klarlack, an den Felgen sieht mal leichte Bordsteinschäden, hinten haben die Reifen durch Distanzscheiben etwas geschliffen, werd die wohl runter machen und zusammen mit der Motorhaube lackieren lassen. Das Verdeck sieht noch richtig gut aus (Garagenwagen). Vorne wurden die Radverkleidungen zum Motorraum etwas gekürzt. Reifen haben etwas an der Motorhaube geschliffen. Die Probefahrt ist super verlaufen, wir konnten den Wagen bei einer Werkstatt für en 10er auf eine Hebebühne stellen. Da sah auch alles Top aus. Nach der Probefahrt ist uns aufgefallen, dass ein Stück aus dem Luftfilterkasten herausgeschnitten wurde, anscheinend wegen dem Sound (werde ich tauschen) und der Kühler einen riss hat. Nach etwas Bedenkzeit habe ich mich für den Wagen entschieden und den Preis noch um 400Euro gedrückt. Anschließend haben wir den Kaufvertrag geschrieben.
Man muss zwar ein paar Dinge an dem Wagen machen, dafür war der Preis gut.
Nächste Woche werde ich den Zetti holen.

Zitat:
„Ein Fall führt oft zur Quelle des Glücks,
Denn jedes Ende auch ein Neubeginn ist.
Gerecht ist I'm Leben nunmal nichts,
Drum hoffe nicht, wisse um dich.“

(Die apokalyptischen Reiter – Nach der Ebbe kommt die Flut)

[sharky]

Hallo,

Na dann erst mal

Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb Deines neuen Zetti`s.

Nur mal kurz zu den leider festgestellten Mängel :roll:

Die vorderen Radläufe würde ich auf alle Fälle ersetzen (wegen sonst auftretenden Steinschlag in der Unterseite der Haube, außerdem verdreckt der Motorenraum ohne vernünftigen Schutz recht schnell.)

Stelle mir nur die Frage wie die Reifen dann auch noch an der Motorhaube schleifen konnten. Würde dies auf alle Fälle auch mal konntroliieren. evtl defekte Stossdämpfer :?: :?: :?:

Die Felgen kann man zum Felgendoktor bringen, ob überhaupt reparierbar :?: :?: ,
...neuer Kühler muss dann auch her, hoffentlich war der Motor immer noch ausreichend gekühlt!
...die Bastelei am Luftfilter mit dem Loch kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen, richtig ist auf alle Fälle einen neuen zu besorgen.

Ja und dann noch die Lackierung, hoffe du hast da jemand guten und günstigen an der Hand.

Hast ja doch noch die ein oder andere "Kleinigkeit zu tuen. 400,00 Euro Preisnachlass erscheinen mir SORRY allerdings sehr sehr wenig. :540:

Ist wirklich nicht gerade wenig zu tuen und mit den "gesparten 400 Euro kommst Du da leider nicht weit :!:

Da ich aber nicht weis (geht mich ja auch nichts an :!: ) für wieviel Du zum guten Schlusse Dein Dreamcar gekauft hast, hast Du bezüglich der Ausstattung natürlich schon einiges.

Wie auch immer, wollte Dir Deinen Zetti keinesfalls schlecht machen, nur wir sind hier in einem Forum und eine ehrliche Meinung ist besser als eine geheuchelte.

Ich wünsche Dir auf alle Fälle das sich die anscheinend zu erledigen Reparaturen gut und günstig erledigen lassen und Du dann mit Deinem Dreamcar eine stets knitterfreie Fahrt geniesen kannst.

Viele Grüße :01:

sharky

[zzz maniac]

Hallo Jones,

mein Glückwunsch zu Deinem neuen ZZZ. Das liest sich in meinen Augen alles soweit okay. Wegen der ausgeschnittenen Radabdeckungen würde ich mir keine Gedanken machen. Das hat so mancher an seinem ZZZ. Vielleicht war er mal irgendwann etwas tiefer gelegt worden von einem seiner Vorbesitzer.

Alles andere sind auch eher Kleinigkeiten. Wenn der Ausgangspreis schon günstig war, sind die 400 Euro in Ordnung. Letzten Endes zählt der Endpreis den Du bezahlt hast und nicht der rausgehandelte Nachlass.

In den Wagen wurde ja schon nicht unbeachtlich mit Sonderzubehör wie Felgen, Endschalldämpfer und Becker-Radio investiert und die Ausstattung von Werk wie z.B. Bordcomputer, Klima, Überrollies usw. ist auch überdurchschnittlich.

Über die Felgen würde ich mir keine Gedanken machen. Da kann heute mehr gemacht werden als man glauben mag.

Wenn der Preis in Ordnung war, ist dies Sicherlich ein sehr guter Kauf.

Wünsche Dir mit Deinem zweiten ZZZ viel Spazzz und Freude.

Grüzzzle
Jörg

[zzz maniac]

Hallo Jones,

ich nochmal ..... ;)

Mir ist gerade an Hand der Daten aufgefallen, daß Du wohl einen 2.8 er Facelift ergattert hast. Von denen gibt es ja nicht so viele, da diese nur sehr kurze Zeit gebaut wurden, weil sie dann durch die 3.0er abgelöst wurden.

Grüzzzle
Jörg

[Gixxerin]

Hi Jones ,

herzzzlichen Glückwunsch zum neuen Zett . Schönes Up-Grade hast Du Dir da an Land gezogen .

Luftfilterkasten und Kühler sind problemlos wechselbar . Die ausgeschnitten Radhäuser werden wohl für die geänderten Felgen notwendig gewesen sein ( ggfs. in Zusammenhang mit einer Tieferlegung ) . Der Dreck der dadurch unter die Haube spritzt ist nicht so schlimm . Wenn man regelmäßig säubert überhaupt kein Thema ! Ansonsten kannst Du auf die Kanten des Radausschnitts noch alte Gummidichtungen aus den Türen stecken . Damit sollte dann nichts mehr in den Motorraum gelangen ;)

Die Felgen kannst Du mit Sicherheit aufbereiten lassen . Die ersetzen heute schon ganze Fehlstücke in der Felge . Und wenn es sich um die üblichen Borsteinschrabbler handelt , ist das ganze noch nicht mal sooo teuer .

Fehlender Klarlack auf der Haube wundert mich . Hast Du mal Bilder von den Stellen ? Im Zweifel ein Fall für den Lacker Deines Vertrauens .

Ansonsten finde ich die Ausstattung Deines neuen Lieblings sehr gut . Ich denke Du wirst mit ihm genauso viel Spaß haben wie mit Deiner Nele , wenn nicht sogar noch mehr :twisted:


Ich bin auf die ersten Bilder gespannt , denn Du weisst ja : This thread is worthless without pics :D
Und immer knitterfrei Fahrten :!:



Greetzzz Gabi

[Water-Joe]

Kritik ist schon in Ordnung.
Ich werde dafür 9.6 bezahlen. Er ist ja tiefer gelegt (H&R Federn) werd ich aber mal überprüfen lassen, ob die noch in Ordnung sind. Kühler wird natürlich sofort gewechselt, gibts bei Ebay für 179Euro. Kühlflüssigkeit war genügend drin. Ist nur ein kleiner Haarriss. Dabei kommt auch gleich ne neue Wasserpumpe und en Thermostat rein. Radläufe besorg ich auch neue. Die Bordsteinschäden der Felgen sind nich gravierend. Ist nur am Rand etwas. Werden aber eh verkauft. Gefallen mir nicht so gut. Der Preis wurde laut Verkäufer schon en paar mal runter gesetzt. Dazu kommt ja auch noch en Windschott, 1A zustand ist ja über 100 Euro wert, Becker CD-Player mit Navi und Wechsler, ESD (hätte wieder einen gewollt).

[zettiratte]

Hallo Jones,

herzzzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Zett!!! Schön, dass Du so schnell etwas gefunden hast, was Deinen Vorstellungen entspricht - ein Ersatz wird es nicht sein, aber ein gelungener Neuanfang.
Wie meine Vorschreiber bereits erwähnten, sind die aufgezählten Mängel recht leicht zu beheben. Da Du einen 2000er Zett hast, wirst Du wahrscheinlich nicht einmal Probleme mit den blauen Sitzen bekommen - die müssten nämlich dann Oregonleder haben und das war prima (im Gegensatz zu den Klebesitzen bei Chamäleon )

Der Beschreibung nach scheint es ein feines Auto zu sein (schöne Frabe ) Aber: !

Allzeit gute Fahrt!

Gruzzz Hannelore

[Gixxerin]

Hi Jones ,

ich denke da hast Du ein ein Schnäppchen gemacht . Bzgl. der H&R Federn : kann sein das die sich gesetzt haben . Entweder müssen passende Dämpfer rein oder sofort ein anderes Fahrwerk . Was für Breytons sind das denn ?

Greetzzz Gabi

[zettdrei11]

Hallo Jones
na dann Glückwunsch zum neuen ZZZ - hätte bei Dir einen gelben erwartet....aber blau ist ja auch sehr schick....

zu den Innenkotflügeln vorn, die musste auch ich verändern in Verbindung mit dem Fahrwerk, stimme natürlich dem Udo zu - die Haube bekommt nun alles ab - auch Steinschläge - da werde ich über die Winterpause dran arbeiten....

hinten werden wohl die Platten zu breit gewesen sein oder die Dämpfer sind müde so wie es am Z von meinem Freund Peter ( Frisco ) der Fall war...

zum Klarlack, da vermute ich das bereits eine Nachlackierung stattgefunden hat, dieses Problem kenne ich nur von VAG Typen aus den 80er Jahren - da passten die Substanzen vom Verdünner & Härter nicht zusammen...

denke aber Du wirst den Z schon in den Griff bekommen und Deinen Spaß haben...

[Water-Joe]

leider hab ich bisher nur des Bildschirmfoto von der Anzeige, konnte die Bilder nicht mehr einzeln abspeichern, war schon raus genommen, als ich heimkam.

In der Eintragung steht:
Dayton Design, 8,5x18 ET38 und 9,5x18 ET42 mit 225 und 255er Bereifung.

Hinten sind Distanzscheiben drauf, glaub 20er. die kommen runter.

Koennt ihr mir ne Wasserpumpe empfehlen?
Ist die von Meyle ok? hab bei Ebay nichts anderes mit Metallrad gefunden.
Thermostat wird ja egal sein.