Werksüberholtes Diff Typ 188
-
Micki1005
- ...
- Beiträge: 3364
- Registriert: So 9. Mär 2008, 17:58
- 16
- Fahrzeug: Z3 Roadster 2.8
- Fahrzeugfarbe: Palmetto II
- Baujahr: 1998
- Fahrzeug: Z3 Roadster 1.9
- Fahrzeugfarbe: Imolarot
- Baujahr: 1997
- Wohnort: Babenhausen
- Zodiac:
Re: Werksüberholtes Diff Typ 188
Hi Jochen... :surprised: hast du wirklich deinen Z schon mal am Limit bewegt, sodass eine Lastwechselreaktion spürbar war????
Viele Grüße Michael ( Micki 1005 )
Seit 06.03.2006 im Z3 Roadster ( Palmetto-II-Grün ) unterwegs . Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.
Seit 06.03.2006 im Z3 Roadster ( Palmetto-II-Grün ) unterwegs . Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.
-
pat.zet
- Beiträge: 349
- Registriert: Sa 21. Mär 2009, 23:43
- 15
- Fahrzeug: Z3 Roadster 2.0
- Baujahr: 1999
- Fahrzeug: Z3 QP 2.8
- Fahrzeugfarbe: Cosmosschwarz
- Baujahr: 1998
- Wohnort: Neu - isenburg
- Zodiac:
Re: Werksüberholtes Diff Typ 188
Danke für die Bilder ,
ich hab auch noch den m deckel da da hätte ich mal zählen können fällt mir gerade ein
neben drann hab ich dann noch 2 diffs gefunden :biggrin:
das ist jetzt aber nicht das diff aus dem ersten post ....
deins hatte spiel ? welche ü ?
suche ein 168 , 3,45 , da ich eine lamellen sperre verbauen will , da brauch ich kein kardan und antriebswellen tauschen
oder ich muss meins ausbauen und dann wegbringen zu flo Seibold
ich hab auch noch den m deckel da da hätte ich mal zählen können fällt mir gerade ein
neben drann hab ich dann noch 2 diffs gefunden :biggrin: das ist jetzt aber nicht das diff aus dem ersten post ....
deins hatte spiel ? welche ü ?
suche ein 168 , 3,45 , da ich eine lamellen sperre verbauen will , da brauch ich kein kardan und antriebswellen tauschen
oder ich muss meins ausbauen und dann wegbringen zu flo Seibold