Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Du willst einen ZZZ ....hier wird geholfen
flexxmexx
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Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von flexxmexx » Sa 6. Jul 2013, 17:57

Hi Leute,

ich wende mich an euch, denn ich brauch mal eine Fachmännische Beratung :)

ich habe mir 2 total geile Z3 im Internet rausgesucht und möchte einen von beiden nächste Woche sicher kaufen.

So den ersten den ich mir schon vor 2 Wochen gesichert habe...

Ist 2,8L mit einer Laufleistung von 89500km.
silber
Ölwechsel intervalle zwsichen 40000 km..
aber in einer freien Werkstatt getätigt.
-leider kein M Fahrewerkt...

diesen Zetti find ich super.. zwecks der Laufleistung .. wurde von einem Familienvater als zweitWAgen benutzt...
ich geh mal davon aus das dieser nicht so getreten wurde..
zudem ist dieser seid 2007 in seinem Besitz..

silber ist nicht ganz meine Traumfarbe.. aber das würde schon gehen..

Kosten würde dieser 8500€..

ich finde dieses Angebot echt Top.. da mir die Laufleistung echt gefällt.. da das Facelift schon dabei ist..
und ich kann diesen wahrscheinlich noch sehr sehr lange fahren... :)


So der 2te den ich gefunden habe.. ist ein metallic blauer (meine traumfarbe) .. 2,8L
Erstzulassung war irgendwann im 2000..
7777€
also natürlich auch mit Facelift..
***M Fahrwerk***
Navi + iPhoneeinbindung..
geilere Felgen..
Windschott..
Hardtop vorbereitung..
neues leder bezogenes Lenkrad..
und und und.. wirklich schöne extras.. (Topaustattung)
eigentlich fast alles was man damals dazu buchen konnte..

___--- leider hat dieser schon 159000km.. drauf..
was ich einbisschen schade finde..
habe zwar jetzt schon einpaar mal gelesen.. dass man sich bei dieser Laufleistung keine sorgen machen soll.
aber irgendwie hab ich da ein schlechtes Gefühl..dabei..

das gute an diesem Auto ist auch noch.. das er von einem KFZ mechatroniker.. und Maschinenbau Ingenieur..
gefahren und gewartet wurde..
also immer alles on the top..

Vor 4.000 km wurde die Inspektion II durchgeführt. Mit Motor-, Getriebe- und Hinterachsgetriebeöl. Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit. Zudem wurden neue Bremsbeläge und Scheiben, Querlenker, Spurstangen und Koppelstangen verbaut.

Bin jetzt kein Fachmann.. in sachen KFZ.. bin aber selber Zerspanungsmechaniker... :).. aber in sachen KFZ vertrau ich lieber mal auf andere.. :)

So jetzt zu meiner frage..

soll ich lieber einbisschen mehr ausgeben.. und dafür eine niedrige Laufleistung wählen..
oder soll ich lieber meinen Drang nach Austattung folgen.. und dafür mehr km.. kaufen..

Ich denke der blaue ist einwandfrei..

aber ich möchte wirklich den Zetti lange fahren.. :)
die Motoren sind ja über Langlebig..
und beim blauen wurde ja jetzt erst alles gewartet und Instand gehalten.. was geht..

Es könnte im schlimmsten Fall ja beim silbernen auch so kommen.. das ich diese Wartungs arbeiten . in 20000km.. selber machen muss..

oder soll ich schon mal mit einkalkulieren.. dass ich irgendwann einen neuen motor kaufen muss.. im falle des blauen..


Pleaze help.. bin um jeden fachmännischen.. Rat.. sehr sehr sehr.. dankbar..

grundsätlich gilt für mich.. gott is der Z3 . geil... Z4 nein danke :)

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von mein BATMOBIL » Sa 6. Jul 2013, 19:25

Spontan spricht mich der 2. Wagen mehr an ...
Ich habe aktuell 212 tkm. Na und ...
Geht was kaputt, wirds repariert und weiter geht´s ...

Ach ja ... Willkommen hier :01:
und ein bisschen was persönliches gehört hier zum guten Ton ... :08:
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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von flexxmexx » Sa 6. Jul 2013, 19:40

braucht man mal ne neue Maschine.. wieviel würde das den kosten??

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von Gixxerin » Sa 6. Jul 2013, 21:05

Wäre schön wenn Du mal die Inserate verlinken könntest , dann bekommt man ein besseres Feeling für die Angebote . Aber rein vom Bauchgefühl würde ich auch auf den Blauen gehen . 160.000 km ist nichts für den Motor . Grundsätzlich sind Motorschäden bei den Zettis eher seltener anzutreffen .


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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von Frantek » So 7. Jul 2013, 07:05

Hallo,

mich spricht auch spontan von der Farbe und Ausstattung der blaue an.
Ich würde mich nur fragen, warum dieses schöne und gepflegte Exemplar seit über einem Jahr zum Verkauf steht und mittlerweile von einem Startpreis in Höhe von 10900,-- auf 7777,- reduziert wurde.

http://www.z3-forum.de/viewtopic.php?f= ... &sk=t&sd=a

Meistens hat das irgendeinen Grund, muß aber nicht sein. :12:

Gruß Rudolf

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von Gixxerin » So 7. Jul 2013, 09:32

Nachdem ich die Angebote gesehen habe , bestätigt sich meine Meinung nur . Bin ganz klar für den blauen Zett. Dazu dann noch ein paar schicke Felgen und fertig .

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von flexxmexx » So 7. Jul 2013, 13:36

Frantek hat geschrieben:Hallo,

mich spricht auch spontan von der Farbe und Ausstattung der blaue an.
Ich würde mich nur fragen, warum dieses schöne und gepflegte Exemplar seit über einem Jahr zum Verkauf steht und mittlerweile von einem Startpreis in Höhe von 10900,-- auf 7777,- reduziert wurde.

http://www.z3-forum.de/viewtopic.php?f= ... &sk=t&sd=a

Meistens hat das irgendeinen Grund, muß aber nicht sein. :12:

Gruß Rudolf



ok das macht mich jetzt schon einwenig stutzig... das problem ist, dass ich echt 400km fahren muss.. um das auto zu sehen.. da müsste schon fasst alles passen.. hmm...

jetzt von dem angebot her ist dieser doch mehr wert??

sollte ich vielleicht doch mehr geld in die hand nehmen.. und einen mit 3.0 :) nehmen.. hehehe

ich möchte einfach auf der sicheren seite sein und lange mit dem zetti spass haben...

Was sollte man sich immer dann ganz genau anschauen.. wenn man einen zetti Probefährt..

Gruß

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von Frantek » So 7. Jul 2013, 16:03

Hallo,

eine Checkliste findest du hier:

http://www.z3-forum.de/checkliste-gebra ... 2c8946720a

Ich habe auch damals einen 3.0L gesucht und später einen 2.8er in einem guten Zustand für einen günstigeren Preis gefunden. Somit hatte ich ein höheres Budget für evenuelle Reparaturen und habe es bis heute nicht bereut. Suchte damals aber auch eine bestimmt Farbkombi in topasblau/schwarz/schwarz, somit war die Auswahl auch etwas eingeschränkt ;)

Du wirst schon die richtige Entscheidung treffen.

Gruß Rudolf

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Re: Kaufentscheidung Z3 --- 2.8L ...?!?!?

Beitrag von Gixxerin » So 7. Jul 2013, 20:23

Für den richtigen Zett lohnt sich auch die weiteste Fahrt . Hier sind einige im Forum die einen Zett aus dem anderen Ende von Deutschland gekauft haben . Meiner z.B. kam aus dem Allgäu aber er war der einige der alle meine Wünsche erfüllte und sogar noch mehr zu bieten hatte ! Den habe ich sogar blind gekauft ..... die Probefahrt kam dann bei der Abholung :mrgreen: Aber ich gebe zu , das ist schon einwneig her und der Zetti hatte damals gerade 42.000 auf der Uhr und war schlappe 5 Jahre alt .

Ich schwöre immer auf das Bauchgefühl und damit habe ich bei meinen Käufen noch nie schief gelegen :08:


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