Kombiinstrument - Nadel zeigt nicht an

[Rheinberger]

Servus Forum,
bei meinem Kombiinstrument hat die Tachonadel und Drehzahlnadel ab und an nach dem ersten Start nichts angezeigt. Ein leichter Schlag auf das Armaturenbrett hat das dann berichtigt. Danach war alles gut, bis zum nächsten Start. Dann gleiches Problem.
Nun scheint es zu gehen. Ich habe das Kombiinstrument ausgebaut und den Tacho zerlegt. Es scheint, dass es an den beiden Stellmotoren eine kalte Lötstelle gab. Unten im Bild habe ich markiert, an welcher Stelle ich nachgelötet habe. Seitdem keine Probleme mehr und ich hoffe, das bleibt so.
Also ein Tipp für andere, denen es auch so geht…

VG
Michael

IMG_1349.jpeg (54.82 KiB) 256 mal betrachtet

[LoneDriver]

... Ich befürchte, dass das Thema "aufgebrochene Lötstellen" uns noch öfters ereilen wird

Eine Lötstelle ist halt für eine rein elektrische Verbindung gedacht. Wenn man dann große bzw. Bauteile mit großer Masse verlötet, brechen diese über die vielen Tausend Kilometer einfach auf. Geiches bei den vielen Temperaturwechsel... So etwas ist immer Stress für eine Lötstelle
Bestes Beispiel die Pumpenanschlüsse beim ABS.
Habe so etwas schon sehr oft bei den Autodoktoren gesehen…..
Von daher lohnt es sich immer, bei suspekten Lötstellen, mal den Lötkolben gegen zu halten

[Micki1005]

vielen Dank lieber Jörch