Sammelbestellung Stahlflex-Kupplungsleitungen

[Katita]

Hallo Zusammen,

im Zusammenhang mit den Bremsleitungen werden uns die Kupplungsleitungen für 30€ angeboten.

Wer hätte Interesse?

GlG Kati

[Rheinberger]

Moin,
ich mach mal den Anfang, auch wenn ich es nur auf Halde lege.

Liste:
Michael (Rheinberger) - 1x transparent - 0005 646

Danke für die Mühe!
Micha

[Katita]

Liste:
Michael (Rheinberger) - 1x transparent - 0005 646
Matthias (Matthias61) -
Holger (mein BATMOBIL) -

GlG Kati

[Z3novize]

Hallo
Wenn ich wüsste, ob diese einfach zu wechseln sind und ob ich das Entlüften selber hinbekomme, würde ich diese in schwarz hinzunehmen. Wenn dazu eine Getriebeausbau etc. notwendig wird, ist das nichts für mich.
Gibt es dazu Anleitungen??

Liebe Grüße, Mathias

[mein BATMOBIL]

Welche Farben stehen denn zur Auswahl ?

[Rheinberger]

Bestimmt die gleichen wie bei den Bremsleitungen.
https://www.import-speedshop.de/bremsen ... -Z3-E36-KS

[mein BATMOBIL]

Dann hätte ich gerne Carbon Look, ich werde davon nicht viel sehen, aber des Tüv Prüfer´s Auge sollte es erfreuen

[Katita]

Liste:
Michael (Rheinberger) - 1x transparent - 0005 646
Matthias (Matthias61) - ?x - 0005 ?
Holger (mein BATMOBIL) - 1x Carbon - 0005 ?

Bitte füllen. Lieben Dank

GlG Kati

[Matthias61]

Hallo Kati,

Liste:
Michael (Rheinberger) - 1x transparent - 0005 646
Matthias (Matthias61) - 1x transparent - 0005 586
1x transparent - 0005 647
Holger (mein BATMOBIL) - 1x Carbon - 0005 ?

Danke für deine Mühe
Gruß Matthias

[bmw-axel]

Hallo zusammen.
Ich möchte hier mal kurz eine eigene Erfahrung einbringen.
Der 2.8 und der 3.0 l haben unterschiedliche Kupplungsleitungen. Ich hatte mir eine für alle Z3 angebotene Stahlflexleitung gekauft. Habe die aber beim besten Willen nicht eingebaut bekommen. Hab mich dann mit der Problematik beschäftigt und festgestellt das unten am Zylinder beim 3.0 noch eine kleine Stahlleitung verbaut ist. Mit dieser kleinen Leitung ist es dann gelungen die Stahlflexleitung die wohl nicht für den 2.8 vorgesehen war zu verbauen.
Das entlüften der Kupplungshydraulik ist auch nicht so einfach.Der Nehmerzylinder muss ausgebaut werden, der Kolben ganz hineingedrückt und dann mit Spezialwerkzeug fixiert werden.Danach mit dem Entlüftergerät entlüften. Geht vielleicht auch mit der Pump Methode ohne ausbauen, aber es besteht die Gefahr, dass der Nehmerzylinder auseinander fliegt.

Hoffe es hilft jemandem.
Grüzzze Axel