Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Felgen , Fahrwerk , Auspuff usw....
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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Sailor » Mi 17. Apr 2019, 23:08

.... auch ohne diese Verstärkungsplatten :504:
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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Gixxerin » Do 18. Apr 2019, 10:25

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Und auch hier sieht es glaube ich stabil genug aus :sm17:

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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Sailor » Do 18. Apr 2019, 11:35

Ja da schau her :sm24:

wußte gar nicht ,daß die Z3 Domstrebe auch beim Wiesmann passt :03:

na ja, man lernt nie aus :mrgreen:
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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Micki1005 » Do 18. Apr 2019, 15:12

Klausi, das ist kein Wiesmann sondern ein Z3 in Sterling :mrgreen: wem mag der wohl gehören?? :02:
Viele Grüße Michael ( Micki 1005 )
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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von mein BATMOBIL » Do 18. Apr 2019, 15:19

Soweit ich mich erinnern kann ist das „der Maschinist“ :biggrin:
Ein herZZZliches "Glück Auf" aus dem Ruhrpott vom Holger

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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Sailor » Do 18. Apr 2019, 19:50

Also Micki

ich hab meine verbliebenen Synapsen gefordert :02: :mrgreen:

also , mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kann ich den Zetti einer netten Dame zu ordnen :mrgreen:
Boah jetzt hab ich bestimmt Bonus - Punkte gesammelt , ich Schleimer :128:

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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Gixxerin » Di 23. Apr 2019, 09:11

Ok, Klausi , das üben wir noch mal und Holger lag genau richtig, das ist mein kleiner Maschinist !


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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Sailor » Di 23. Apr 2019, 09:23

ja ja Gabi :08:

nu isses durch

also der kleine Maschinist :sm17:

aha ,so ein kleines Tier im dunkeln bei großer Hitze schuften lassen. Ist das artgerecht :524: :515:

:mrgreen: :polierer:
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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Gixxerin » Mi 24. Apr 2019, 08:07

Der Maschinist ist das gewöhnt, er liebt diese Aufgabe :sm27:

Und manchmal sorgt er auch für den versteiften Halt der Domstrebe :02:


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Re: Immer Versteifungsplatten wenn Domstrebe?

Beitrag von Holger_ZZZ » Mi 24. Apr 2019, 22:10

Hi!
Die Versteifungsplatten der VA Dome sind bei den Z3M und dem e36 M3 3.2 ab Werk verbaut (und der M3 3.0 GT). Beide Fahrzeuge habe das exzentrische Domlager und geänderte Achsschenkel, der M3 3.0 hat den normalen Achsschenkel des e36 und die ebenfalls exzentrisch konfigurierten Domlager des M3 3.0. Es gibt jedoch einen Unterschied zwischen den Domlagern des M3 3.2/Z3M und denen des M3 3.0 - wie dem auch sei, der M3 3.0 GT war der erste e36, bei dem eine Domstrebe verbaut war. Für die folgenden M3 und Z3M war diese optional erhältlich. Nun kann man spekulieren, ob die Versteifungsplatten aufgrund der (möglichen) Domstrebe eingeführt wurden, man kann aber sicher sagen, dass sie nicht aufgrund der M3 3.2 Domlager eingeführt wurde, denn der M3 GT hatte die Platten auch schon.

Ich denke es ist eine sinnvolle Ergänzung bei Verwendung einer Domstrebe. Kosten und Aufwand sind gering. Was man jedoch bedenken sollte ist folgendes: die üblichen Domlager aus Alu haben Stehbolzen, die viel zu kurz sind für Domstrebe und Versteifungsplatte. Hier hilft nur auf die M3 Lager umzusteigen, was nicht gerade so geht (würde jetzt den Rahmen sprengen), oder man verbaut ein Domlager aus Stahl, die haben oft noch längere Bolzen (z.B. Febi, evtl. auch Stark). Ich finde hier wurde und wird uns was vorgemacht, die e36 Domlager waren immer aus Stahl, jetzt soll Alu der letzte Schrei sein ... naja.

Wer noch die ersten Domlager drin hat, kann sich glücklich schätzen, sofern diese noch in Ordnung sind.

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